Red Cloud Loop 絶景ドライブ完全計画ガイド

位置づけとして、Red Cloud Loopが地域の4つの主要な絶景ドライブの中でどこに当たるのかを見てみましょう——荒々しい高地の周回ルートです。

Red Cloud Loopを走るべき理由

Red Cloud Loopには、ある瞬間が訪れます。たいてい舗装路が砂利道に変わり、セージブラッシュがアスペンに変わったあたりで、しばらく他の車を見ていないことに気づき、空気はひんやりと松の香りを帯び、視界が何マイルも先のUinta高地まで開けていく瞬間です。走る理由はまさにそこにあります。山を、山のペースで味わいたい旅行者のためのルートです——静かで、野性味があり、急がず、舗装されたbywayでは決して味わえないほど本当に人里離れています。

Red Cloud Loopはユタ州の絶景backwayであり、backwayという言葉には意味があります。1マイルごとに展望ポイントがあり、頂上にビジターセンターがあるような整備されたハイウェイではなく、Ashley National Forestの高地へと登り、また戻ってくる、舗装路と砂利道が組み合わさった長い周回ルートです。道中では、高地Uintaの魅力——深い森林、山岳の貯水湖、尾根線の展望ポイント、アスペンの林、豊かな野生動物——に加えて、孤独感というぜいたくも味わえます。夏の平日であれば、長い区間をほぼ独り占めできることもあります。

景観以上に特別なのは、この移り変わりです。ひとつの世界からまったく別の世界へこれほど完全に連れて行ってくれるドライブはそう多くありません。バーナル近郊の暑く開けたセージとジュニパーの土地から出発し、標高1マイル以上高い涼しい高山の森で折り返し、下りでは道のりをそのまま逆にたどります。車窓の景色だけでなく、腕に感じる気温や空気の匂いまで変わるドライブです。写真家、紅葉を追う人、野生動物観察者、そして「日常からどれだけ離れられるか」でドライブの良さを測る人にとって、Red Cloud Loopは期待に応えてくれます。

このガイドは、このドライブを上手に楽しむための決定版の計画資料です——ルートの形状、景観と生態系、立ち寄るべき場所、タイミングの取り方、持っていくべき車両、そして人里離れた山道での安全確保の方法まで扱います。あえてAshley National Forestガイドの内容を丸ごと繰り返すことはしません。あの中核記事は目的地としての森林——レクリエーション、キャンプ場、より広いUinta山地——を扱っており、本記事はそれを繰り返す代わりにリンクで案内します。ここでの主役は道そのものです。この道がつながる他の素晴らしいドライブや、地域のルート同士のつながりについては、恐竜の国の絶景ドライブのピラーページから確認してください。

ルート概要

出発前に、このドライブの全体像を把握しておきましょう——人里離れた周回ルートでは、この先に何が待っているか、どこで判断が必要になるかをある程度知っているドライバーほど、良い経験ができます。

その名の通り、Red Cloud Loopは周回ルートです。バーナル周辺から北へ山へと向かい、Ashley National Forestの高地を大きく巡ってから町へと戻るため、来た道を引き返す必要はありません。標高の低い区間は、優れた岩絵で知られるバーナル近郊の景勝渓谷地帯、Dry Forkを通過してから、本格的に森林へと登っていきます。高地では山岳の貯水湖、森の枝道、トレイルヘッド、尾根線の展望ポイントへとつながり、その後は別の枝道を下って谷へと戻ります。

路面は舗装路と砂利道が混在しています。舗装区間の後には長く続く整備された砂利道の森林道が続き、この組み合わせこそがこのループの個性を決定づけています。速く走れるドライブではありません。砂利道、勾配、カーブ、そして絶えず立ち止まりたくなる誘惑のせいで、距離から想像するよりもずっとゆっくりとした走行になります——それこそがこのドライブの醍醐味です。一般には70マイルあまりとされ、立ち寄りを含めれば半日から1日仕事になります。

景観と生態系

Red Cloud Loopは何よりもまず、変化を体験するドライブです——登っていく景観を理解すれば、ただ美しいだけのドライブが、意味の分かるドライブに変わります。このループの中では、Uinta Mountainsの斜面に標高ごとに積み重なった、いくつもの異なる生態帯を通り抜けていきます。それらが車窓の外で移り変わっていく様子を眺めるのは、このドライブの静かな楽しみのひとつです。

標高の低いバーナルとDry Fork一帯は、ピニオンマツとジュニパーが点在する高地砂漠のセージと草地です——暑く、開けていて、乾燥し、広い空と岩の渓谷壁が広がります。道が登るにつれてジュニパーはまばらになり、最初のアスペンが現れ、その白い幹と揺れる葉が山への移行を告げます。さらに高くなると、アスペンは常緑樹の森——ロッジポールパイン、そして最も高く涼しい標高ではトウヒとモミ——へと移り変わり、涼しく、木陰に覆われ、香り豊かな森になります。その間には山の草地、ヤナギの茂る小川、そしてUinta高地に点在する貯水湖や湖が織り込まれています。

この層構造は単なる景観ではなく、生息地そのものです。だからこそこのループは野生動物や野鳥観察に適した土地なのです。それぞれの帯には異なる動植物が生息し、草地と森林が接する場所、森林と水辺が接する場所といった帯と帯の境界に、生命が集中します。秋にこのループが実に豊かな写真になるのもそのためです——アスペン帯が黄金色に輝き、暗い常緑樹とまだ緑の草地に映える、単一標高のドライブでは決して得られない層状の構図が生まれます。

何千フィートも標高を上げていくということは、より涼しく、より湿り気があり、より変わりやすい天気の中へも登っていくということです。高地はそれ自体で天気を作り出し、バーナルでは暖かく晴れていた朝が、頂上付近では涼しく曇った、あるいは荒れた午後になることもあります。夏には涼を得られるという意味でありがたい一方、計画上は考慮すべき現実でもあります。地域の月ごとの天候傾向についてはバーナル天気ガイドをご覧いただき、谷の天気予報がどうであれ重ね着を用意してください。

見どころ

Red Cloud Loopは、いくつかの目玉展望ポイントというよりも、景観が途切れなく広がり続けていくドライブです——とはいえ、注目すべき、そして一日の計画の軸にするべき立ち寄りポイントの種類はあります。名称のある地点や施設、アクセス方法は変わるため、本ガイドでは具体的なマイル標識や設備を断定するのではなく、探すべきものを説明します。正確で最新の立ち寄りポイント名、施設、アクセスについては公式情報をご確認ください。

• Dry Fork峡谷とその岩絵。 ループの標高が低い側の近くにあるDry Fork一帯は、著名なフリーモント期の岩絵で知られる景勝渓谷地帯です。特によく知られたパネルの中には私有地を通ってアクセスするものもあるため、訪問前にアクセス方法とマナーを確認してください。地域の岩絵についての背景情報はバーナル近郊の岩絵ガイドをご覧ください。最新のアクセス状況は公式情報をご確認ください。
• 森林への移行区間の待避所。 道が登るにつれて、車を停めて砂漠からアスペン、常緑樹へと変わる様子を眺められる開けた場所に注意してください——このループの中でも特に写真映えする層状の眺めが見られる場所です。
• 山岳の貯水湖。 高地にはループ沿いやすぐ近くにアクセスできる貯水湖や湖があり、休憩、ピクニック、（許可されている場所では）釣りに適した涼しく美しいスポットです。利用状況、施設、アクセスは変わるため公式情報をご確認ください。水辺については恐竜の国の釣りガイドもご覧ください。
• 尾根線と高地の展望ポイント。 ループの高地区間では、森林を越えてUintaの峰々まで見渡せる大パノラマが開けます——登ってきた甲斐のあるご褒美です。
• 草地とアスペンの林。 特に秋には、山の草地とアスペンの林そのものが、写真家や紅葉を求める人にとっての目的地になります。
• 整備されたレクリエーション施設とキャンプ場。 この森にはループ沿いや近くに整備されたキャンプ場や日帰り利用エリアがありますが、開設期間、空き状況、料金は毎年変わります——施設が開いている、あるいは空きがあると決めつけないでください。公式情報をご確認ください。

森林と高山の景観

Sheep Creekが岩の魅力で、bywayがFlaming Gorgeの壮大な眺めの魅力だとすれば、Red Cloud Loopの魅力は森林です——高地Uintaの深く涼しい、生き生きとした緑（そして秋には金色）です。山を遠くから眺めるのではなく、山の中に身を置きたいときに選ぶドライブです——アスペンの木陰の下、ヤナギの茂る小川のそば、峰々を映す静かな貯水湖のほとり、鳥のさえずりに満ちた草地の中を進みます。

登るにつれて高山らしさが増していきます。ループの最も高い区間では、空気が薄く澄み、光に高地特有の透明感がある涼しい常緑樹の森と開けた草地へと入っていきます。森が途切れる場所では、水系を越え、尾根線に向かって、本当に野性味あふれる景観が広がる長い眺めが開けます。暑い砂漠の一日への解毒剤ともいえる癒やしの景観であり、だからこそ水辺でのピクニックや、景色や光が求めるままに立ち止まる急がない午後と自然に組み合わさるのです。

ただしここは高地であり、その美しさには人里離れた場所ならではの責任が伴います。天気は急変し、午後には嵐が発達し、青空の朝には歓迎してくれるように感じる森も、準備不足のまま出くわせば深刻な状況になり得ます。高山の景観を存分に楽しみつつ、それが求めるもの——準備、重ね着、空への注意——を尊重してください。目的地としての森林——キャンプ場、湖、トレイル、レクリエーション——については、Ashley National Forestガイドを参考にしてください。

野生動物観察

Red Cloud Loopは、地域屈指の野生動物観察ドライブのひとつです。まさに、変化に富み、空いた生息地をゆっくりと進んでいくからこそです。高地砂漠、アスペン、常緑樹の森、草地、水辺が入り混じるこのループ沿いは、実に多様な動物を育んでおり、砂利道を静かに走る車は、それらを観察するのに絶好の手段です。

森の縁や草地では、よく見かけるミュールジカに注意してください。また、ここは本物のエルクの生息地でもあり、秋に響くエルクの鳴き声はUintaならではの光景です。高地はムースの生息地でもあり、小川や貯水湖沿いのヤナギの中にいるムースは、どんな景色よりも記憶に残るハイライトになると語るドライバーも多くいます。小型哺乳類、頭上を舞う猛禽類やアスペンにいる小鳥を含む豊かな野鳥、そしてより開けた低地ではプロングホーンに出会える可能性も、この土地の魅力に彩りを添えています。貯水湖や小川の周辺では、水鳥や水を飲みに来る動物にも注目してください。

野生動物観察の基本ルールは、人里離れたこのループでは一層重要になります。動物が最も活発なのは夜明けと夕暮れで、道路上やその付近に現れやすい時間帯でもあるため、一日の始まりと終わりにはゆっくり運転し、いつでも停止できるようにしておきましょう。野生動物には決して近づいたり、餌を与えたり、群がったりしないでください——ズームレンズを使い、車内から観察してください。どの目撃も約束されたものではなく、幸運だと考えてください。動物は季節や日によって移動します。そして衝突のリスクにも本気で注意してください。森の中の砂利道では、シカ、エルク、ムースが見通しの悪いカーブに前触れなく現れることがあり、助けを呼べる場所も遠くにあります——道路近くに茂みがある場所では速度を落としてください。

写真撮影のコツ

Red Cloud Loopは写真家のためのドライブであり、その多様性こそが贈り物です——ひとつの周回ルートの中で、高地砂漠の峡谷、アスペンの森、山岳の貯水湖、草地、尾根線の眺めを撮影できます。光と季節を少し計画に組み込むだけで、良いドライブが素晴らしい撮影行に変わります。

• ゴールデンアワーを狙いましょう。 早朝と夕方の低く暖かい光は、森、水辺、そして特に暗い常緑樹に映える秋のアスペンなど、ここにあるすべてを美しく見せてくれます。野生動物を見るのにも最適な時間帯で、ループが最も静かな時間でもあります。
• 紅葉を追いかけましょう。 秋にはアスペン帯が主役の被写体になります。黄金色のアスペンが緑の常緑樹や開けた草地と出会う層状の構図や、貯水湖に映る紅葉を探してみてください。（タイミングについては紅葉のセクションをご覧ください。）
• 貯水湖で反射を狙いましょう。 穏やかな朝には山の湖が鏡のようになり、峰々、森、空が静かな水面に映り込みます。
• 移行区間を活かしましょう。 砂漠から高山への変化そのものが被写体です。下方のセージとジュニパーが上方の森へと変わる様子を捉えた一枚は、このループの物語をまるごと語ってくれます。
• 望遠レンズを用意しておきましょう。 一日の始まりと終わりの野生動物や、遠くの尾根線、一本だけ燃えるように色づいたアスペンの林を切り取るのに、ズームレンズが役立ちます。
• 空にも注意しましょう。 発達する雲や通り過ぎる嵐は高地の写真にドラマを加えてくれますが、同じ天気が人里離れた道での注意を促すサインでもあります。

家族向けの立ち寄りポイント

Red Cloud Loopは素晴らしい家族での冒険になり得ますが、短い舗装ドライブとはまったく別物であり、事前に期待値を調整しておくことが成功のカギです。子どもにとっての魅力は本物です——探検できる森や草地、水切りができる貯水湖、人里離れた砂利道の本物のスリル、そしてシカ、エルク、時にはムースまで見られる好機です。どこか野性味あふれる場所へ行くという感覚そのものが魅力なのです。

うまくいく方法は、さっと一周するのではなく、ゆったりとした終日のお出かけとして扱うことです——貯水湖や草地、展望ポイントでこまめに休憩を挟んで運転区間を区切り、子どもを車から降ろして安全に体を伸ばし探検させ、水辺でのピクニックも計画に組み込みましょう。砂漠から森、湖へと変わる景観の多様さが、長い一日を通して子どもの興味を引きつけてくれます。

注意点は、このループの人里離れた性質の裏返しです。長く、一部未舗装で、施設、トイレ、携帯電話の電波から遠く離れているため、必要だと思う量よりもずっと多くの水と軽食を用意し、涼しい高地に備えて重ね着を持参し、昼寝や食事の時間を計画に組み込み、人里離れたドライブ用の基本的な備えを携行してください。砂利道では速度を落とし、水辺や野生動物の近くでは子どもをそばに置いてください。より短く簡単な初めてのお出かけを望むご家族には、Flaming Gorge–Uintas Bywayの舗装された展望ポイントや、貯水湖へのさっと立ち寄るドライブの方が向いているかもしれません——Red Cloud Loopは、より大きな一日に備えた家族に応えてくれます。地域のより子ども向けのアイデアについてはバーナルでできることをご覧ください。

季節ごとのアドバイス

Red Cloud Loopを走れるかどうか、どう走るかを左右する最大の要因は季節です。標高と未舗装の路面がすべてを決めるからです。これは通年通行可能なハイウェイではなく、標高の高い季節限定の山岳ループです。以下に一年の様子をまとめます。

夏と秋の比較

この2つの最盛期は、まったく異なるドライブ体験を提供してくれます。あえてどちらかを選ぶ価値があります。

紅葉

タイミングさえ合えば、秋こそがRed Cloud Loopを走る一番の理由かもしれません。 秋がUinta高地を通り過ぎる頃、アスペンは鮮やかな黄金色に染まり、このループの森の中心部全体が輝き出します——何マイルにもわたって、暗い常緑樹、まだ緑の草地、貯水湖の青に映える色彩が層になって続きます。澄んだ空気、クリアな光、遠くに響くエルクの鳴き声、そして少ない人出が組み合わさり、ここでの秋のドライブは地域屈指の絶景体験のひとつであり、将来作成される紅葉ドライブガイドの中心に据えるにふさわしい理由でもあります。

高地ではいつものことですが、注意点はタイミングとアクセスです。紅葉のピークは標高とその年の天気によって変わる移ろいやすいもので、一般には標高の高い場所から始まり、徐々に下っていきます。秋はまさにこのループが季節終了へと向かい始める時期でもあり、早い嵐が到来することもあるため、目当ての紅葉そのものが、狭まるアクセスと変わりやすい天気と重なってしまうこともあります。おすすめは、開通している道と色づいた葉の両方を得るために秋の早い時期に行くこと、最も豊かな色合いを得るためにゴールデンアワーに走ること、そして一日を費やす前に現在の紅葉状況と道路状況の両方を公式情報をご確認ください。ループは長く人里離れているため、余裕を持たせてください——町から遠く離れた、寒く状態の悪化した砂利道で、最後の光を追いかけるようなことは避けたいものです。

アクセシビリティ

絶景ドライブは、高地を体験する上で比較的アクセスしやすい方法のひとつです。Red Cloud Loopの魅力の多くは、車内から、そして道路に近い立ち寄りポイントから得られるからです。険しいトレイルをこなせない旅行者でも、ループをゆっくり走り、広く平らな待避所や整備された施設で停車することで、森林、貯水湖、草地、尾根線の眺めを楽しむことができます。

とはいえ、Red Cloud Loopは人里離れた、一部未舗装の山道であり、一様にアクセスしやすい道ではありません。砂利の路面、勾配、狭かったり凹凸のある待避所、施設からの距離は、いずれも舗装された整備済みのドライブと比べてハードルを上げます。整備されたキャンプ場や日帰り利用エリアが提供するバリアフリー設備はさまざまで、湖畔、展望ポイント、トレイルなど、荒れた地面を歩いてたどり着く場所は、すべての身体状況に対応しているとは限りません。

具体的なバリアフリー設備、施設へのアクセス、現在の道路状況は場所ごと、季節ごとに変わるため、身体状況に配慮が必要な旅行者は、訪問前に特定のキャンプ場、日帰り利用エリア、展望ポイントの最新のバリアフリー対応状況について公式情報をご確認ください（U.S. Forest Service）。より整備され、舗装され、バリアフリー対応の進んだ高地の景観を求める旅行者には、Flaming Gorge–Uintas Bywayとその展望ポイントの方が向いているかもしれません。

車両についてのアドバイス

Red Cloud Loopに合った車両を選ぶことは、計画の中で最も重要な判断です。ここは長く、人里離れた、一部未舗装のドライブであり、車両選びを誤ると、素晴らしい一日がストレスの多い——あるいは立ち往生する——一日に変わってしまいます。以下に正直な内訳を示します。

乗用車は、開通していて乾燥し、よく整備されているときであれば、ゆっくり慎重に運転することで多くの場合対応できます。ただしループの多くは整備された砂利道であり、乗用車は荒れた路面や濡れた路面に弱いため、これは条件付きであり保証されたものではありません——雨の後やシーズン初期には路面が急速に悪化することもあります。乗用車で走る場合は、状態が良いときに行き、速度を抑え、必要なら引き返す心構えを持ってください。

車高の高い車や4WD車は、このループにとって最適な手段です。砂利道、勾配、荒れた区間や濡れた区間を最も安心して快適にこなせるだけでなく、ループの枝道や森の支線も走れるようになります。選べるのであれば、特に夏の乾燥した最盛期以外の時期には、これを選ぶべきです。

RV、トレーラー、大型車両は、Red Cloud Loopには基本的に向いていません。長く、場所によっては狭く、未舗装で、施設から遠いため、大型車両には不向きです。RVで旅行する方には、舗装された街道とFlaming Gorgeの整備されたキャンプ場の方がはるかに適しています。どうしても向かう場合は、まず現在の状況と制限を確認してください——ただし正直なアドバイスとしては、大型車両は置いていき、もっと小さな車でループを走ることをおすすめします。

バイクでのポイント

適したライダーが適したバイクに乗れば、Red Cloud Loopは記憶に残るライドになります——ただし舗装されたbywayとは別物であり、正直に伝えることが大切です。舗装区間は、Uintaでのライディングを素晴らしいものにする、緩やかな勾配、涼しい森の空気、途切れない景観を提供してくれます。しかし整備された砂利道の区間はまったく別の技術が必要です——緩い路面、洗濯板状の路面、そして人里離れた環境は、ストリートバイクよりもデュアルスポーツやアドベンチャーバイク、経験豊富なライダーに向いています。

このループを走るなら、賢く走りましょう。路面に注意——砂利、洗濯板状の路面、路上に流れ込んだ土砂には敬意を払い、速度を落としてください。野生動物に注意——特に森の中の夜明けと夕暮れには、道路に飛び出してくることがあります。天気に注意——高地の嵐は急速に発達し、暖かいライドを数分で寒く、濡れて滑りやすいものに変えてしまいます。濡れた砂利道は非常に危険です。そして燃料と装備に注意——ループ上には施設が一切ないため、町で給油を済ませ、高地での気温低下に備えた重ね着を含め、必要なものを携行してください。純粋に舗装路の体験を求めるライダーにはFlaming Gorge–Uintas Bywayの方が向いています——Red Cloud Loopは、バックカントリーを求め、砂利道に対応できるバイクと技術を持つライダーのためのものです。

半日プラン

時間が限られている、あるいは人里離れた周回ルート全体に踏み込まずに高地を少しだけ味わいたい場合はどうすればよいでしょうか。ループ全体を回るのではなく、比較的アクセスしやすい低地から中間区間を往復するのであれば、半日でも十分楽しめます。

プラン： 朝、満タンの燃料、食料、水を用意してバーナルを出発します。Dry Fork一帯を通ってループへ向かい、景勝渓谷と、アクセスを手配していれば岩絵も楽しみます。舗装路が続く範囲、そして時間が無理なく許す範囲で森へと登り、森林への移行区間の待避所、そしてたどり着ければ山岳の貯水湖で休憩、ピクニック、写真撮影を楽しみます。半日の半分が過ぎたら引き返し、来た道をそのまま下ってバーナルへ向かい、光を背にして戻ります。

これにより、完全な人里離れた周回や高地の砂利道区間、終日の行程を伴うことなく、砂漠から森への移行、いくらかの高地の景観、そして貯水湖での休憩を体験できます。初めて味わってみたい方、様子を見たいご家族、町での他の予定と組み合わせたい日に最適な選択です。完全な周回ルートは、それにふさわしい時間と車両が揃った日のために取っておきましょう。出発前に、予定している区間が開通しているか公式情報をご確認ください。

1日プラン

1日あれば、Red Cloud Loopの全周を走り、移行区間、森林、貯水湖、尾根線、野生動物を、急がないバックカントリーのペースでじっくり味わうことができます。

プラン： バーナルを早朝に、給油と買い出しを済ませ、できれば車高の高い車で出発します。Dry Fork一帯を抜けて森へと登り、景観が砂漠からアスペン、常緑樹へと変わっていく様子を眺めましょう。高地ではじっくり時間をかけ——貯水湖でピクニックと写真撮影のために停車し、尾根線の展望ポイントで車を寄せ、特に涼しい朝と夕方の時間帯には野生動物のために森の区間をゆっくり走りましょう。周回ルートは別の枝道を通ってバーナルへ戻り、日没後に町から遠く離れた場所にいることのないよう下山のタイミングを調整してください。秋に紅葉が見頃であれば、一日の計画をアスペン帯のゴールデンアワーを中心に組み立てましょう。

これこそが完全な体験です——生態系の完全な移り変わり、高地の森と山の水辺で過ごす何時間もの時間、大パノラマ、孤独感、そして本物の野生動物の生息地を、すべてひとつの周回ルートで味わえます。ゆったりとしたペースで進みましょう——このループは長居するほど報われますし、人里離れているからこそ、光が失われていく中で砂利道を急ぐようなことは絶対に避けたいものです。一日の計画を立てる前に、ループ全体が開通していて状態も良いことを確認しましょう——公式情報をご確認ください。週末にしたいですか？舗装された街道とFlaming Gorgeでの時間、あるいは山岳の貯水湖での一日の釣りと組み合わせてみてください。

Red Cloud Loopと他のドライブとの比較

Red Cloud Loopは、恐竜の国にあるいくつもの素晴らしいドライブのひとつです。他のドライブとの違いを知っておくと、自分に合った1つを、あるいは回る順番を選ぶ助けになります。特によく比較されるのは次の2つです。

Red Cloud Loop vs Sheep Creek Geological Loop

この2つは地域を代表する定番の絶景side loopですが、規模と焦点はまったく異なります。Sheep Creek Geological Loopは短く、ほぼ舗装されていて、焦点が非常に絞られたドライブです——Flaming Gorge近くの深い峡谷で、傾いた岩の地質を1、2時間かけて堪能する見事なコースです。Red Cloud Loopは長く、人里離れていて、広大なドライブです——高地の森林、貯水湖、尾根線を巡る半日から1日がかりのバックカントリー周回ルートです。Sheep Creekはbywayの一日に付け加える地質のショーケースであり、Red Cloudはそれ自体が目的地となるドライブです。

Red Cloud Loop vs Flaming Gorge–Uintas Byway

これはバックカントリーとハイウェイの根本的な選択です。Flaming Gorge–Uintas Bywayは長く舗装された主役級のドライブです——RVに優しく、一年のより長い期間確実に開通しており、整備された展望ポイントや施設が点在し、貯水湖で終わります。Red Cloud Loopは未舗装のバックカントリー版です——人里離れ、季節限定で、より静かで、より野性味があり、施設はなく、路面もより荒れています。多くの旅行者は旅の中で両方を走りますが、どちらか一方しかできないなら、自分が求めるもので選びましょう。

これらのドライブがどうつながっているかの全体像——Cub Creek Road、Harpers Cornerドライブ、そして手軽な貯水湖巡りも含めて——は、恐竜の国の絶景ドライブのピラーページでご覧いただけます。

計画のコツ

素晴らしいRed Cloud Loopドライブは、結局のところ準備次第です。人里離れていることこそが、このルートの個性そのものだからです。以下の点を心に留めておいてください。

• まず開通していて状態が良いことを確認しましょう。 このループは季節限定で、区間によっては未舗装です——何も決めつけないでください。一日の計画を立てる前に、現在の状況と路面を確認しましょう。公式情報をご確認ください。
• 適した車両を用意しましょう。 車高の高い車が最適な手段です。乗用車は良好で乾燥した状況でのみ対応でき、大型RVは基本的にここには向きません。
• 町で給油と買い出しをしっかり済ませましょう。 バーナルで満タンにし、想定より多くの水、食料、重ね着を携行してください——ループ上には施設が一切ありません。
• 携帯電話の電波は当てにしないでください。 ルートと帰着予定時刻を誰かに伝え、紙の地図かオフライン地図を携行しましょう。
• 天気と時間を尊重しましょう。 夏には午後の雷雨がよく発生し、濡れた砂利道は滑りやすくなります。長く人里離れたドライブを日没後まで続けることは避けたいものです。早めに出発し、余裕を持たせましょう。
• ゆっくり走り、こまめに停車しましょう。 報われるのは走行距離ではなく、貯水湖、草地、展望ポイント、野生動物です。このループには半日から1日を充ててください。
• 野生動物や他の車両に注意しましょう。 夜明けと夕暮れ、そして見通しの悪いカーブでは速度を落とし、木材運搬トラックや他のバックカントリードライバーにも注意してください。
• 重ね着と日焼け対策を用意しましょう。 本格的な標高と変わりやすい山の天気に入っていきます。持ち物ガイドとバーナル天気ガイドもご覧ください。

遠方から来られますか？Wasatch Frontから向かう場合は、Salt Lake Cityからバーナルへのガイドで道のりをご確認いただけます。目的地としての森林——キャンプ場、湖、レクリエーション——についてはAshley National Forest完全ガイドを、水辺での一日については恐竜の国の釣りガイドをご覧ください。

最後に

Red Cloud Loopは、なんとなく踏み込むのではなく、バックカントリードライブとしてきちんと計画する旅行者に報いてくれます。長く、人里離れ、季節限定であり、舗装されたbywayよりも多くのものを求めてきます——適した車両、満タンの燃料、余分な水、天気への注意、そして状況が求めればゆっくり走り引き返す心構えです。それらを備えれば、ほとんどのドライブでは味わえないものを返してくれます——砂漠から高山への完全な移り変わり、高地の森と山の水辺で過ごす何時間もの時間、尾根線での孤独感、本物の野生動物の生息地、そして秋にはこの州屈指の紅葉を、ほぼ独り占めで楽しめるのです。

舗装された主要ルートとその終点の貯水湖については、Flaming Gorge–Uintas Scenic BywayガイドとFlaming Gorge完全ガイドをご覧ください。地域の地質のショーケースであるside loopについてはSheep Creek Geological Loopを、このドライブが登っていく森林についてはAshley National Forestガイドをご覧ください。そして、Red Cloud Loopが地域のすべての素晴らしいドライブの中でどこに位置するかを知るには、恐竜の国の絶景ドライブのピラーページにお戻りください。backwayさえも超えて、道の届かない土地へ踏み出す準備ができたら、Adventure Tours Vernalのガイド付きUTVツアーを予約して、DaveとTrudyにループの向こうのバックカントリーを案内してもらいましょう。